Anwendungsszenarien
- Taktische und strategische Feststoffmotoren: Halseinsätze der Stufen eins und zwei; Umlenk- und Lageregelungsdüsen für Abfangfahrzeuge
- Wiederverwendbarer Start: Motoren der Oberstufe des Fahrzeugs: Zapfenhülse, Seitenaustrittsdüse mit variablem Bereich, die eine Tiefendrosselung von 10:1 ermöglicht
- Weltraum-Tourismus-Hybridmotoren: Graphitdüse vor dem ablativen Austrittskegel, was vor der Überholung mehr als 5 Flugzyklen ermöglicht
Funktionsmerkmale
- Isotrope Kornstruktur (≤ 15 µm): ermöglicht die 5-Achsen-Bearbeitung komplexer 3D-Halskonturen bis Ra 0,8 µm ohne Nachschleifen
- Vakuumreinigung bei 2.000 °C: Entfernt Alkali- und Übergangsmetalle auf < 30 ppm und unterdrückt die katalytische Oxidation in dampfreichen Abgasen
- Optional abgestufte CVD-SiC- (50–150 µm) oder Ir/Re-Duplex-Beschichtung: Erhöht den Beginn der Oxidation und reduziert den Rückgang um 70 %
- Integrierter Gewinde- oder Bajonettstutzen: Ermöglicht das Einrasten in Gehäuse aus Nb- oder Ti-Legierung, wodurch schwere Befestigungselemente entfallen und die Montagezeit um 40 % verkürzt wird.
- Laserserialisierter 2D-Code auf dem Flansch: vollständiger digitaler Zwilling (Bearbeitungsprotokoll, Schichtdickenkarte, thermischer Test) für jeden Einsatz
Harog Technology – Technische und Liefervorteile
HARO-RN-Graphite kombiniert eine extrem hohe Temperaturwechselbeständigkeit, eine Wärmeausdehnung nahe Null und eine bewährte Brenndauer von 60 Sekunden in Feststoff- und Bitreibstoffmotoren. Die vollständig integrierte, AS 9100-qualifizierte Graphit- und Beschichtungsplattform von Harog Technology liefert flugbereite Düsen mit kürzeren Vorlaufzeiten, geringeren Rezessionsraten und vollständiger digitaler Rückverfolgbarkeit – entscheidende Voraussetzungen für die nächste Generation wiederverwendbarer Trägerraketen, Deep-Space-Kick-Motoren und schnell reagierender taktischer Systeme.
