Scénarios d'application
- Moteurs solides tactiques et stratégiques : inserts de gorge de premier et deuxième étages ; buses de déviation et de contrôle d'attitude pour véhicules intercepteurs
- Lancement réutilisable : moteurs de l'étage supérieur du véhicule : manchon d'attelage, buse de sortie latérale à zone variable, offrant un étranglement profond 10:1
- Moteurs hybrides spatial-tourisme : tuyère en graphite en amont du cône de sortie ablatif, donnant plus de 5 cycles de vol avant remise à neuf
Caractéristiques fonctionnelles
- Structure de grain isotrope (≤ 15 µm) : permet l'usinage sur 5 axes de contours de gorge 3D complexes jusqu'à Ra 0,8 µm sans post-meulage
- Purification sous vide à 2 000 °C : élimine les métaux alcalins et de transition jusqu'à < 30 ppm, supprimant l'oxydation catalytique dans les gaz d'échappement riches en vapeur
- Revêtement duplex CVD SiC (50-150 µm) ou Ir/Re en option : augmente le début de l'oxydation et réduit la récession de 70 %
- Embout fileté ou à baïonnette intégré : permet un encliquetage dans un boîtier en alliage de Nb ou de Ti, éliminant ainsi les fixations lourdes et réduisant le temps d'assemblage de 40 %
- Code 2D sérialisé laser sur bride : jumeau numérique complet (journal d'usinage, carte d'épaisseur de revêtement, test thermique) fourni pour chaque insert
Technologie Harog – Avantages techniques et d’approvisionnement
HARO-RN-Graphite combine une résistance ultra élevée aux chocs thermiques, une dilatation thermique proche de zéro et une durée de vie éprouvée de 60 secondes dans les moteurs solides et bi-ergols. La plate-forme de graphite et de revêtement entièrement intégrée et qualifiée AS 9100 de Harog Technology fournit des buses prêtes au vol avec des délais de livraison plus courts, des taux de récession inférieurs et une traçabilité numérique complète – des éléments essentiels pour la prochaine génération de lanceurs réutilisables, de moteurs de démarrage pour l'espace lointain et de systèmes tactiques à réponse rapide.
