Cenários de aplicação
- Motores sólidos táticos e estratégicos: inserções de garganta de estágio um e dois; bicos de desvio e controle de atitude para veículos interceptadores
Lançamento reutilizável: motores de estágio superior do veículo: manga do pino, bocal de saída lateral de área variável, proporcionando aceleração profunda 10:1
- Motores híbridos de turismo espacial: bico de grafite a montante do cone de saída ablativo, proporcionando mais de 5 ciclos de voo antes da reforma
Recursos funcionais
Estrutura de grão isotrópica (≤ 15 µm): permite usinagem em 5 eixos de contornos complexos de garganta 3D até Ra 0,8 µm sem pós-retificação
Purificação a vácuo 2.000 °C: remove metais alcalinos e de transição a <30 ppm, suprimindo a oxidação catalítica em gases de escape ricos em vapor
- Revestimento duplex CVD SiC graduado opcional (50–150 µm) ou Ir/Re: aumenta o início da oxidação e reduz a recessão em 70%
Ponta de baioneta ou rosqueada integral: permite o encaixe instantâneo na caixa de liga Nb ou Ti, eliminando fixadores pesados e reduzindo o tempo de montagem em 40%
Código 2D serializado a laser no flange: gêmeo digital completo (registro de usinagem, mapa de espessura de revestimento, teste térmico) fornecido para cada pastilha
Tecnologia Harog – Vantagens Técnicas e de Fornecimento
HARO-RN-Graphite combina resistência ultra-alta ao choque térmico, expansão térmica quase zero e vida útil comprovada de 60 segundos em motores sólidos e bipropelentes. A plataforma de grafite e revestimento totalmente integrada e com qualificação AS 9100 da Harog Technology oferece bicos prontos para voo com prazos de entrega mais curtos, taxas de recessão mais baixas e rastreabilidade digital completa - facilitadores essenciais para a próxima geração de veículos de lançamento reutilizáveis, motores de chute no espaço profundo e sistemas táticos de resposta rápida.
